A.最大尺度
B.登记尺度
C.船型尺度
D.不同类型的船采用不同的主尺度
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.罗径甲板,上甲板
B.艇甲板,平台甲板
C.驾驶甲板,顶甲板
D.艇甲板,游步甲板
A.二道
B.三道
C.四道
D.五道
A.载重线规范
B.吨位丈量规范
C.分级与破舱稳性规范
D.钢质海船入级与建造规范
A.上甲板边线的纵向曲度
B.上甲板中线的纵向曲度
B.上甲板边线的横向曲度
D.上甲板中线的横向曲度
A.中站面与船体相截所得的剖面
B.中线面与船体相截所得的截面
C.水线面与船体相截所得的截面
D.船体最大的横截面
A.边接缝
B.纵向接缝
C.端接缝
D.竖向接缝
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()
Ⅰ、强横梁
Ⅱ、肋骨
Ⅲ、主肋板
Ⅳ、甲板纵桁
Ⅴ、纵骨
Ⅵ、舷侧纵桁
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.纵向骨材
B.横向骨材
C.连接件
D.A+B
A.浮性、抗沉性、操纵性
B.抗沉性、稳性、摇摆
C.稳性、操纵性、摇摆
D.浮性、操纵性、稳性
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.压力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
最新试题
“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
在水线下3米处,有一破洞,其面积为0.2平方米,这时的进水量约为()M3/S。
下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()
船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与()有关。
有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()
船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据()
堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位()
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
船舶破舱进水,破洞面积较小或破洞中心距水面较近时,流量系数取()
船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是()