A、同城或市内网络一般利用航空运输
B、同城或市内网络位于最末端但也相当重要
C、同城或市内网络的设置考虑因素较少
D、同城或市内网络由若干处理中心组成,是快递服务的核心单位
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、快递运营网络
B、快递计算机网络
C、快递信息网络
D、快递统计网络
A、市场营销能力
B、网络运营能力
C、财务核算能力
D、统计集约能力
A、快件的收派、快件的处理、快件的运输和快件的投递
B、快件的收寄、快件的分拣封发、快件的运输和快件的派送
C、快件的揽收、快件的分拣、快件的封发和快件的派送
D、快件信息的下达、快件的收派、快件的传递和快件的签收
A、托运人
B、发件人
C、收件人
D、承运人
A、收件初分
B、快件细分
C、快件分拣
D、快件处理
A、220000
B、230000
C、240000
D、250000
A、武汉
B、长沙
C、株洲
D、衡阳
A、弧形
B、直线
C、曲线
D、半径
最新试题
现阶段普遍运用计算机功能模板实现信息的汇总比对,其原理与()比对是相同的。
总包多于总包路单登入总包号码,表明有()未登入总包路单,补填总包路单总包号码。
分拣后的快件,封发登单时要确认(),有误分的快件按规定另行处理。
根据总包发运计划及班次、吨位、()和路向等情况,与汇总的发运信息进行比较,核算应发总包的堆位及其数量。
包牌填写时注意信息要准确、全面,要求特殊作业的总包要使用规定()。
()是进出口双方办理报关纳税的重要依据。
每天或每个班次的分拣封发工作结束后,各拆解封发岗位需按规定将()。
出境快件的运输大多依靠航空运输的方式,涉及()和分运单。
对于条码模糊不能被正确识读的车辆封志,如果数字清晰,可以()。
鼓励寄递企业使用可循环包装产品,推进使用循环包装()和回收装备,通过完善运行模式,提升循环使用效率。