A.在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
B.在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
C.在发动机热车大负荷时EG系统不工作
D.在发动机热车中负荷时EGR系统不工作
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A.使运转平顺
B.防止发动机熄火
C.增加扭矩
D.降低油耗
A.冬季用冷型,夏季用热型,春秋季用中型
B.电极易污染的使用条件下应选用热型
C.高压缩比、高转速的发动机应选热型
D.摩托车发动机应选冷型
A.主销后倾角左右差过大,会导致车辆行车跑偏
B.轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大
C.车轮外倾角的数值对前束大小有影响
D.汽车检查四轮定位前,应先检测轮胎气压
A.摩擦片打滑
B.不能跳档
C.有异响
D.漏油
A.盘式制动器只有最小的自增力
B.盘式制动器比鼓式制动器磨损快
C.盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙
D.如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换
A.制动器间隙过
B.制动主缸回油不顺畅
C.前轮定位不正确
D.制动蹄不回位
A.防上漏水及降低压力
B.防止结冰及防锈
C.提高冷却效果及防上水泵噪音
D.提高暖风的效果
A.异常噪音与振动可通过在停机状态或怠速状态时踩动离合器踏板来检查
B.离合器自由行程可在发动机怠速成时检查
C.离合器分离不消可通过怠速成时挂高档来检查
D.离合器打滑可在最高档位进行检查
A.点火正时越提前,NO2产生量越大
B.若燃烧室温度计不超过1800℃,NO2不会产生
C.混合气越接近理论空然比,NO2产生的可能性越小
D.NO2百分之百由发动机尾气排出
A.温度过低,压力过高
B.温度过高,压力过低
C.温度为0℃,压力为正常低压
D.温度过高,压力也过高
最新试题
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