QB-2型单元制动器的（）是制动器的动力来源。

填空题QB-2型单元制动器的（）是制动器的动力来源。

1.填空题单元制动器的动力来源是（），通过压缩空气的进入与排出，实现机车的制动与缓解性能。

2.填空题单元制动器出现漏风故障，排除接头风源部分漏风外，可能是（）不良造成的。

3.填空题单元制动器卡滞，应在各配合处（包括制动缸鞲鞴皮碗）注入润滑脂外，还应手动多次转动（）使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常，否则应更换制动器。

4.填空题主动齿轮与电动机轴采用（）配合，并采用热装工艺。

5.填空题齿轮罩在向机座上组装时，还要检测车轴处油封挡圈的外侧面与轮心端面的间隙不能小于（）mm。

6.填空题牵引电动机一端悬挂于构架横梁的托架上，另一端通过抱轴轴承支承在动轴上。这种悬挂称为（）。

7.填空题架悬式的牵引电动机全部悬挂在（）上。

8.填空题高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式，电机与轮对用空心轴连接，彻底解决了（）故障。

9.填空题齿轮箱与轮毂间间隙若大于2mm，应测量各安装座间的间隙，并（）。

10.填空题为满足技规限界的要求，运用机车车辆车轴齿轮箱最低位置距轨面距离不低于（）mm。