高架防脱护轨接头轨缝“a”，冬季a=（）。

整修基本轨弯折点作业时，各弯折点的位置和弯折矢距，达到道岔设计图标准。

无缝线路长钢轨含焊缝、折断处理作业时，插入的短轨与线路上钢轨断面应基本一致，接头轨面及内侧错牙不超过0.8mm。

为使接头螺栓受力均衡和防止列车意外脱轨时将接头螺栓全部切断，接头螺栓应朝内、外交错安装，使螺帽、螺母分别位于每股钢轨的两侧。

更换伤损钢轨属于（）的范畴。

为保证列车安全运行，两股钢轨的顶面应保持同一高低。

曲线型尖轨的尖轨左右股可以互换。

尖轨牵引点动程：60AT弹性可弯曲线尖轨9号单开道岔第一牵引点动程（）mm。

缓冲区设置2-4根25m的标准轨；高架线缓冲区设置伸缩调节器，调节器与道岔之间插入短轨连接。

轨道动态不平顺管理值划分为三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准。