A.0.06gB.0.10gC.0.15gD.0.20g根据《铁路线路修理规...

单项选择题根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体横向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g

1.单项选择题根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g

2.单项选择题根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分

3.单项选择题根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分

4.单项选择题根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。

A.1分
B.5分
C.10分
D.100分

5.填空题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。

6.填空题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。

7.填空题轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。

8.填空题轨道动态质量容许偏差管理值中，水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及（）。

9.填空题轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。

10.填空题线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。