①运输业本身所特有的经济规律；
②运输业内部的生产关系；
③运输经济的运行规律。

国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则。

对准备经营和正在经营运输业务的经营主体，审核和检验其经营资格。

国家为发展运输业而建立的一种管理体制，是运输资源配置、组织机构、责权划分、利益分配、运行机制，以及相互间关系的总和。

就是在政府的部门设置中，将那些职能相近、业务趋同的事项相对集中，由一个部门统一管理。

城市化是国家或区域空间系统中一种复杂的社会过程。同时它也是一种经济过程，是集聚经济和规模经济作用的结果。

是指根据运送货物本身价值的大小，高价值收取高运费，低价值收取低运费的一种运价定价理论。

是指各地区或部门遵循“比较利益原则”，只专门生产对其有最大利益的产品的社会化分工。

是指有重要的线状或束状基础设施经过，具有良好的经济地理位置、资源和经济技术条件，因而具有巨大开发潜力和优良远景的地带。