因联控手机（对讲机）故障而无法掌握列车信息时，道口员（监护员）将道口开放，保证公路车辆通行。

拉门（栏杆）应以开放为定位，若看守单位确定以关闭为定位的，报工务段备案。

道口发生故障未采取任何防护措施，属于红线问题。

交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用，试验对讲机状态。

手持电台日常作业中保持开机、有电状态，随身携带，每天交接班时接班人与相邻车站无需实验手持电台状态。

道口员（监护员）下班后，可直接回家，班中发生的问题，可不向有关领导汇报。

道口管理应有的资料，四簿二夹包括：道口交接班记录簿、道口安全检查指导簿、行车设备检查登记簿、道口联控、巡检、叫岗、通话记录簿（设有与车站直通电话的道口，须将通话情况记录在内），（）。

遇降雨、降雪后，及时清理道口范围内积冰、积雪和轮缘槽。防止积雪、积水进入道口，冻胀造成道口铺面拱起、串动。

道口每整点或半点实行叫岗制度。巡检、叫岗范围、方式、时段由看守单位自行确定。

冬季各作业点的火炉、火炕、火墙要严格管理，搞好通风。