判断题遇降雨、降雪后,及时清理道口范围内积冰、积雪和轮缘槽。防止积雪、积水进入道口,冻胀造成道口铺面拱起、串动。
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交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用,试验对讲机状态。
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当道口发生故障,道口员使用壁挂式无线预警故障时,无线预警故障,道口员应立即启用对讲机一键式预警。
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拉门(栏杆)应以开放为定位,若看守单位确定以关闭为定位的,报工务段备案。
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道口员(铁路监护员)应穿铁路制服、带铁路作业帽、着警示反光马夹。
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道口发生故障未采取任何防护措施,属于红线问题。
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限界标的作用是判断一切机动车辆及物品是否侵入限界的标志。
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2人及以上作业的道口,来车时须执行呼喊应答或对号确认制(各段须根据每处道口具体情况制订对号方式)。
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道口故障基本防护程序-第九步开放公路:开放公路。关闭公路信号,开放拉门(栏杆)。
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道口间休。拉门能够双侧锁闭或栏杆能够双杆锁闭的道口,道口员(铁路监护员)可间休,具体间休时间由工务段确定。
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道口员(监护员)要先开放手动公路信号,确认铺面及钢轨无异状,无障碍物,再关闭拉门。
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