A.中继阀自锁
B.均衡风缸不能与制动管沟通
C.重联电空阀不得电
D.总风遮断阀开放
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A、过充
B、运转
C、中立
D、重联
A、运转
B、中立
C、制动
D、紧急
A、电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位
B、电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位
C、电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位
D、电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位
A、排风1
B、排风2
C、制动
D、中立
A、工作风缸
B、降压风缸
C、均衡风缸
D、过充风缸
A、252YV
B、253YV
C、256YV
D、258YV
A、进管为过充风缸管
B、出管为中继阀过充管
C、电空制动控制器在“过充位”时得电
D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路
A、缓解
B、排风1
C、排风2
D、过充
A、调压阀管到均衡风缸
B、均衡风缸到初制风缸
C、调压阀管到初制风缸
D、初制风缸到大气
A、140~170
B、170~180
C、190~230
D、200~220
最新试题
当接触网的绝缘不良时,在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压,因此平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。
露天场所天气不良危及人身安全时,登高作业应注意安全。
分配阀缓解塞门代号是156。
凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。
检查机车电器部分时,允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
重联电空阀的代号是252YV。
空气位操作时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。
过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
紧急位,分配阀安全阀排出制动缸的压力空气。
补风位,钮子开关463QS接通中立电空阀的电路。