2人及以上作业的道口，来车时须执行呼喊应答或对号确认制（各段须根据每处道口具体情况制订对号方式）。

道口除雪人员要提高人身安全意识，必须穿着警式反光马夹。铺面较宽、车辆较多的道口设专职防护员。

手持电台日常作业中保持开机、有电状态，随身携带，每天交接班时接班人与相邻车站无需实验手持电台状态。

拉门（栏杆）应以开放为定位，若看守单位确定以关闭为定位的，报工务段备案。

如果行人车辆较少，可以将道口拉门或栏杆置于半关闭状态。

道口发生故障时，有连通相邻道口的电话，可让其代设停车信号防护。

道口故障基本防护程序-第九步开放公路：开放公路。关闭公路信号，开放拉门（栏杆）。

施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育，做到在通过道口前加强瞭望，按规定鸣笛，遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门（栏杆）等情况必须果断采取停车措施。

机车乘务员站内停留列车发车前应与运行前方道机联控道口进行联控。

道口间休。拉门能够双侧锁闭或栏杆能够双杆锁闭的道口，道口员（铁路监护员）可间休，具体间休时间由工务段确定。