道口员（监护员）非正常作业控制行车事故应做到在行人车辆高峰时，坚持在室外瞭望，并做好疏导工作。

交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用，试验对讲机状态。

因联控手机（对讲机）故障而无法掌握列车信息时，道口员（监护员）将道口开放，保证公路车辆通行。

道口发生故障未采取任何防护措施，属于红线问题。

机车乘务员站内停留列车发车前应与运行前方道机联控道口进行联控。

电务段负责对道口设备进行维护，保证道口设备运用正常。

安全风险点：不监听、晚联控的控制措施有（）。

道口故障基本防护程序-第九步开放公路：开放公路。关闭公路信号，开放拉门（栏杆）。

道口每整点或半点实行叫岗制度。巡检、叫岗范围、方式、时段由看守单位自行确定。

道口故障发生后，道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的，可不对该道口暂时采取关闭处理，限制机动车辆和行人在道口通行。