A.20
B.50
C.100
D.150
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A.路局
B.站段
C.职教部门
D.车间
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.先放行人,后放机动车辆
B.先放机动车辆,后放行人
C.可同时放
D.随意
A.300
B.400
C.500
D.600
A.10m
B.15m
C.30m
D.50m
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
A.预告
B.警报
C.紧急停车
D.退行
A.一长声
B.二长声
C.一长声三短声
D.随意
A.上行车
B.下行车
C.随意
最新试题
道口间休。拉门能够双侧锁闭或栏杆能够双杆锁闭的道口,道口员(铁路监护员)可间休,具体间休时间由工务段确定。
道口管理应有的资料,摆放三卡一历:岗位红线提示卡、专业包保干部揭示卡(重点道口)、常用电话号码卡,旅客列车台历。
当道口发生故障,道口员使用壁挂式无线预警故障时,无线预警故障,道口员应立即启用对讲机一键式预警。
道口故障基本防护程序-第九步开放公路:开放公路。关闭公路信号,开放拉门(栏杆)。
道口员(监护员)接车时要显示规定信号,并站在指定安全地点接车。
施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育,做到在通过道口前加强瞭望,按规定鸣笛,遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门(栏杆)等情况必须果断采取停车措施。
交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用,试验对讲机状态。
如果行人车辆较少,可以将道口拉门或栏杆置于半关闭状态。
道口员(监护员)非正常作业控制行车事故应做到在行人车辆高峰时,坚持在室外瞭望,并做好疏导工作。
道口故障发生后,道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的,可不对该道口暂时采取关闭处理,限制机动车辆和行人在道口通行。