A.附属性
B.流动性
C.互助性
D.无限制赔偿额
E.盈利性
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A.航空运输险
B.航空运输全损险
C.航空运输一切险
D.航空运输战争险
E.航空运输冷藏货物险
A.船舶不适航
B.货物本质缺陷
C.市价跌落
D.运输工具延迟引起的损失
A.船舶发生保险事故后灭失
B.船舶不能再归被保险人所拥有
C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用
D.船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免
E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
A.火灾
B.抛弃
C.脱浅
D.碰撞
A.全部损失
B.单独损失
C.共同海损
D.部分损失
A.1643.8
B.8219.2
C.4931.5
D.3287.7
A.2.54%
B.2.69%
C.2.04%
D.2.19%
A.200万
B.170万
C.70万
D.100万
E.180万
A.地震、火灾、船员疏忽或过失、碰撞责任、施救费用、共同海损等
B.自然灾害、意外事故、被保险人及其代表的疏忽、碰撞责任、施救费用
C.自然灾害、意外事故、海盗行为、碰撞责任、共同海损和救助、不适航
D.海啸、触礁、失踪、触碰、施救费用、战争、罢工、共同海损和救助
A.船东疏忽所致损失
B.主观风险所致损失
C.意外事故所致损失
D.船员故意、过失所致损失
最新试题
与货物运输保险相比,关于船舶保险的特点的正确说法有()。
下列属于海上保险合同特点的是()
目前关于海上保险的起源有()说法。
单证一致原则中“单”指以下哪些单据()
海上石油开发保险的特点包括()。
海上保险单按保险期限分类可分为()
在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。
船舶保险碰撞责任条款规定下列除外责任()。
下列海上损失中属于全部损失的是()
海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务()