铁路承运人逾期交货视为全损的时间为（）。

调整国际海上货物运输的公约主要包括（）。

2008年12月12日，原告某保险公司接受某公司（托运人）对其准备空运至纽约的20箱服装的投保，保险金额为8万美元。同日，由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明：第一承运人为A航空公司，第二承运人为C航空公司，货物共20箱，重500千克，该货物的“声明价值（运输）”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日，A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年，原告对投保人（托运人）进行了全额赔偿并取得权益转让书后，于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失，原告要求被告进行全额赔偿，不接受被告的赔偿意见，遂向法院起诉。问题：如果你是法官，你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗？你怎么判？

下列哪种提单依《中华人民共和国海商法》的规定不能转让？（）

承运人不承担损害赔偿责任的原因包括（）。

简述货物运输合同的法律特征。

提单分为正反两方面，正面规定（）货名、件数等有关货物运输地事项。

航空货物运输合同承运人的义务有（）。

依《海商法》规定，承运人无需举证的免责情形为（）。

2008年10月4日，某托运人将一集装箱服装交由某船务公司甲公司所属某轮承运。甲公司加封铅后，签发了一式三份正本全程多式联运提单。该份清洁记名提单载明：收货地厦门，装货港香港，卸货港布达佩斯，记名收货人为乙公司。货抵香港后，甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的，集装箱封铅及门锁已被替换，后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。收货人向海事法院起诉。问题：此案中，应由谁来承担责任，为什么？