A、时间
B、牵引力
C、电流
D、扭矩
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.1h
B.1h或12h
C.12h
D.15min
A、39-49Nm
B、226-255Nm
C、245-265Nm
D、255-274Nm
A、缸盖
B、气门
C、连杆
D、活塞
A、机油管
B、机油细滤器
C、机油粗细滤器
D、机油粗滤器
A、连杆组
B、气缸体
C、活塞
D、活塞连杆组
A、封闭
B、散热
C、承压
D、提高压缩比
A.液压
B.压缩空气
C.电力
D.机械力
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
A、50s
B、35s
C、40s
D、45s
A、20t 24t 30t
B、20t 24t 60t
C、16t 24 t30t
D、30t 24t 60t
最新试题
LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,()内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态。
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,监控列车以不超过45km/h速度越过出站道岔,具体使用时机为出站信号机前、出站信号机后方()内、始发站开车前。
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。
LKJ-93型监控装置机车信号故障模式:列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障,并通知列车调度员,允许机车乘务员在()状态下顺序按压[4]键后,5s内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制改为机车信号故障模式。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,自动引导在标准移频或标准UM71区段的进站(接车进路)信号机前,机车信号机显示()信号时,同时SD1、SD3指示灯闪烁,则机车乘务员不需按压[解锁/2]键。
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前操作方法:5s内顺序按压()键。
GYK 管理参数输入窗口中包括()、平面调车灯显等设备配置。