A、2min
B、3min
C、5min
D、10min
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A、1m
B、1.8m
C、2m
D、2.25m
A、8-16
B、10-26
C、12-28
D、14-22
A、耗油率
B、最低工作转速
C、最低怠速转速
D、最大功率
A、行程
B、缸径
C、一缸35mm行程
D、一缸35mm缸径
A、中立位
B、前进位
C、反位
D、保持位
A、0.5kPa
B、0.5MPa
C、500MPa
D、0.2MPa
A、太小
B、中速
C、太大
D、怠速
A.燃油
B.润滑油
C.防冻液
D.冷却水
A、45s
B、35s
C、30s
D、25s
A、低速
B、中速
C、滑行
D、高速
最新试题
GYK 设备在机车信号显示哪些情况()区段不得调整车位。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键,解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的()转白灯的停车控制功能。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照()控制。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。
GYK 设备区间作业提速状态用于轨道车进入或返回有应答器配置的封锁区间,区间作业提速状态具有哪几种状态()。
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,货运列车制动停车时,在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于()时,监控装置允许按压[解锁/2]键,解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。
LKJ-93型监控装置机车信号故障模式:列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障,并通知列车调度员,允许机车乘务员在()状态下顺序按压[4]键后,5s内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制改为机车信号故障模式。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。