制动时，制动蹄对制动鼓作用一个（）。

单项选择题制动时，制动蹄对制动鼓作用一个（）。

A.旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相反
B.旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相同
C.摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反
D.摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同

1.单项选择题（）制动器制动时，前蹄是助势蹄，而后蹄是减势蹄。

A.单向平衡式
B.双向平衡式
C.自动增力式
D.简单非平衡式

2.单项选择题汽车悬架系统使用的弹簧，由于长期处于交变载荷下工作，除应具有较高的弹性极限外，还应有高的（）强度。

A.抗拉
B.屈服
C.疲劳
D.抗压

3.单项选择题前轮为独立悬架的汽车，转向梯形机构的横拉杆应采用（）结构。

A.断开式
B.整体式
C.断开式和整体式
D.组合式

4.单项选择题采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。

A.中型汽车
B.重型汽车
C.大客车
D.轿车

5.单项选择题汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装置（）所致。

A.动不平衡
B.装配不当
C.配合松旷
D.静不平衡

6.单项选择题汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。

A.动不平衡
B.配合松旷
C.装配不当
D.动不平衡

7.单项选择题汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装置（）所致。

A.静不平衡
B.配合松旷
C.装配不当
D.动不平衡

8.单项选择题行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。

A.轴承间隙过小
B.轴承间隙过大
C.啮合间隙过小
D.啮合间隙过大

9.单项选择题汽车行驶时，出现轮毅温度过高的原因是（）。

A.轮毅过松
B.轮毅轴承过紧
C.制动间隙过大
D.制动过于频繁

10.单项选择题球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。

A.任意平面上
B.平分平面上
C.与主动叉平行的平面上
D.与从动叉平行的平面上