一艘船舶在一个月内，每一个载重吨的平均毛收益，即一艘船舶的每一载重吨月平均毛收益
当航运市场不景气，运价下跌或经营不当使航次利润为零，但尚能保本，船舶仍要继续营运不能停航，在这种情况下的运价
以货币表现的为完成运输生产所消耗的社会必要劳动量，即运输产品价值的货币表现
为特定航次运输特定货物的开支
使船舶处于适航状态（有效适航状态）所必须花费的支出
航运企业为购置固定资产或拥有船舶所支出的费用
航运企业为提供运输服务所支出一切费用的总和
以资产为纽带，把几个班轮公司联合起来，形成一个统一的企业
两个或两个以上海运跨过班轮公司为了达到某些共同的目标而结成的联盟
是在同一航线上相互竞争的班轮公司为了摆脱和限制航线竞争而形成的一种联合经营的卡特尔组织
最新试题
下列不属于均衡运价理论的必要条件的是（）
运输市场具有非固定性的特点。
运输市场不包含（）
简述运输供给变动与运输供给量变动的差异。
投资风险分析就是对非正常情况下进行的（）
通常，投资结构大部分取决于（）
运输成本函数与运输生产函数没有关系。
简述运输需求按范围进行分类的情况。
简述运输对于经济发展的动力作用。
在投资经济效果计算中，静态计算方法需要考虑时间因素。
