点火系统中控制的几个要素是（）

单项选择题点火系统中控制的几个要素是（）

A.分电器、闭合角
B.提前角、点火头
C.提前角、闭合角、爆震控制
D.通电时间、爆震控制

1.单项选择题空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。

A.25：1
B.14.7：1
C.10：1
D.5：1

2.单项选择题汽车中电子控制单元又称（）。

A.CPU
B.ECU
C.ABS
D.ASR

3.单项选择题汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。

A.空燃比
B.怠速时刻
C.点火时刻
D.废气再循环

4.单项选择题影响排放中有害气体的生成因素有（）

A.空燃比和点火时刻
B.怠速时刻
C.汽车制动
D.废气再循环

5.单项选择题NOx的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀

6.单项选择题CO的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀

7.单项选择题HC的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀

8.问答题说明减速型汽车起动机的工作原理，采用减速型有什么好处？

9.问答题汽车采用主动悬架，半主动悬架的目的是什么？

10.问答题汽油机电控系统主要包括哪些？达到了什么样的效果？