单项选择题机车中修的目的主要是修理（）。
A、车体内部设备
B、电传动设备
C、走形部
D、牵引装置
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1.单项选择题依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，段机车临修率不应高于段检修率的（），否则扣分。
A、1/5
B、1/3
C、10%
D、15%
2.单项选择题机车检修周期不应根据机车（）确定。
A、实际技术状态
B、走形公里
C、间隔时间
D、使用时间
3.单项选择题机车检修周期及技术标准应按（）机车检修规程执行。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车工厂
4.单项选择题《铁路技术管理规程》规定接触网额定电压为（）。
A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、25KV
5.单项选择题机车乘务制度的发展方向是（）。
A、包乘制
B、轮承制
C、半包半轮制
D、单司机值承制
6.单项选择题动车组实行（）为主的定期检修。
A、实际技术状态
B、走形公里
C、间隔时间
D、使用时间
7.单项选择题《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为（）。
A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、26.5KV
8.单项选择题接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，不因检修工作责任造成机车大破事故时。（）
A、不影响本次对规检查成绩
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
9.单项选择题接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，因瞭望责任造成行车重大事故时。（）
A、不影响本次对规检查成绩
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
10.单项选择题各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
A、年
B、半年
C、季度
D、月
