物流之所以能够显著降低交易成本，主要原因在于物流的主体是由诸多节点和线路组成的网络体系。

对于中转集装箱进场的业务，集装箱码头检查口的业务人员应该审核集装箱卡车司机递交的中转箱进场凭证以及集装箱装箱单。

港口的规模越大，对计划管理的要求越高；港口的航线越多，设计的面越广，对计划管理的要求也越严密。

我国的海岸线较长、岛屿众多、江河丰富、内湖流域面积大，但我国发展水运和建设港口的条件却不是十分优越。

“对于重点航线、重点船舶、重点舱口、重要物资（如危险品）、成套设备等，要编制合理的装卸工艺方案，并组织实施，确保完成。”这是港口生产调度工作的职责和要求之一。

水陆两种运输方式衔接的节点不是唯一的。

国际（国外）货物运输段是国内运输的延伸和扩展。

贸易保护主义并不会使国际贸易增速放缓，也不会影响远洋运输受到的影响。

外贸吞吐量指的是我国与其他国家及地区之间贸易往来运进运出港口并经装卸的货（箱）数量，但不包括在我国港口中转的转口贸易货（箱）数量。

港口的柔性化就是要根据用户的需要，及时有效地处理多货物、小批量、多票数、短周期的综合物流活动。