A、1、2、5缸为一组,3、4、6缸为一组
B、1、2、3缸为一组,4、5、6缸为一组
C、1、3、5缸为一组,2、4、6缸为一组
D、1、4、6缸为一组,2、3、5缸为一组
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A、径流式/轴流式
B、轴流式/径流式
C、径流式/径流式
D、轴流式/轴流式
A、流量大
B、轴向尺寸小
C、叶轮热负荷低
D、效率高
A、流量大
B、轴向尺寸小
C、废气流动方向与涡轮轴线垂直
D、效率低
A、J/P
B、P/S
C、P/J
D、S/J
A、低速增压器
B、中增压
C、低增压
D、高增压
废气涡轮增压器的喷嘴环的主要作用是()
①提高废气压力;
②提高废气流速;
③缓和废气的压力波动幅度;
④引导废气进入叶轮的方向
A、①③
B、②④
C、①④
D、②③
A、涡轮叶片容易受污损
B、变工况运行时动态响应能力滞后
C、涡轮效率较低
D、柴油机排气管系较复杂
A、效率较低
B、涡轮机转速较稳定
C、有一根容积足够大的排气总管
D、进入涡轮的废气压力较稳定
A、排气管需要分支布置,排气系统结构较复杂
B、涡轮离气缸排气口较近,涡轮叶片易污损
C、涡轮效率较高
D、加速加载性能较好
A、脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
B、定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
C、脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能
D、定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能
最新试题
回油孔式喷油泵当柱塞顶面关闭进、回油孔时,此刻即为喷油泵的()。
船舶由前进转为后退的方法中()方式,必须使主机反向转动。
对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
在润滑系统中,一般粗滤器()在系统中,精滤器()在系统中。
柴油机凸轮传动机构不可以用()。
压缩空气起动式柴油机主机在正车起动操作后曲轴不能动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。
燃油的十六烷值过低造成的影响是:()
柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置,正确的是()。①双主机的应安置在船中侧②双主机的应安置在船舷侧③单主机的应安置在操纵台侧④单主机的应安置在非操纵台侧
采集()进行信号处理、状态识别,能够实现船机故障诊断和预测。
用百分表测量配气定时时,气阀关闭滞后角应在()。