单项选择题压缩空气起动式柴油机主机在正车起动操作后曲轴不能动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。
A.起动能源不足
B.起动时间太短
C.某缸的气缸起动阀卡死打不开
D.主起动阀卡死打不开
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1.单项选择题船舶由前进转为后退的方法中()方式,必须使主机反向转动。
A.直接换向
B.间接换向
C.Z型传动
D.采用可调距螺旋桨
2.单项选择题不灵敏度过大造成的最严重后果是()。
A.转速不受影响
B.柴油机转速波动
C.调速器失去作用
D.飞车事故
3.单项选择题气缸启动阀的开启时刻由()控制。
A.主起动阀
B.空气瓶
C.空气分配器
D.气缸启动阀弹簧
4.单项选择题柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是()。
A.柴油机排烟浓黑
B.曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手,机油油尺孔等透气处冒出大量油气
C.曲轴箱内出现明显敲击声
D.柴油机单缸排温偏高
5.单项选择题在润滑系统中,一般粗滤器()在系统中,精滤器()在系统中。
A.并联/串联
B.串联/并联
C.串联/串联
D.并联/并联
6.单项选择题回油孔式喷油泵当柱塞顶面关闭进、回油孔时,此刻即为喷油泵的()。
A.供油始点
B.喷油始点
C.几何供油始点
D.实际供油始点
7.单项选择题有少量的滑油进入气缸,排气颜色将会呈()。
A.淡灰色
B.淡蓝色
C.白色
D.黑色
8.单项选择题用百分表测量配气定时时,气阀关闭滞后角应在()。
A.百分表指针开始摆动时
B.百分表指针摆动逐渐增大时
C.百分表指针摆动逐渐减小时
D.百分表指针先增大,后减小恢复到原来初始读数时
9.单项选择题柴油机气阀间隙过大对气阀定时的变化()。
A.早开迟关
B.早开早关
C.迟开迟关
D.迟开早关
10.单项选择题气阀弹簧的断裂原因大多是由于()。
A.材质
B.热处理
C.锈蚀
D.振动疲劳
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四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。
题型:单项选择题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()
题型:单项选择题
导致柴油机离心式压气机喘振的原因是()。
题型:单项选择题
通常在活塞的()部分不会磨损。
题型:单项选择题
不灵敏度过大造成的最严重后果是()。
题型:单项选择题
柴油机凸轮传动机构不可以用()。
题型:单项选择题
《内河营运船舶检验规程》规定,在营运中,每米活塞行程的臂距差值大于0.25mm时,应()。
题型:单项选择题
推力轴上的推力环与推力轴承的推力块之间的润滑是()。
题型:单项选择题
柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是()。
题型:单项选择题
燃油的十六烷值过低造成的影响是:()
题型:单项选择题