A、排油阀的密封性
B、排油阀座的密封性
C、排油阀与阀座的密封性
D、柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、出油管/不能上行或上行极慢
B、进油管/不能上行或上行极慢
C、出油管/上行阻力很小
D、进油管/上行阻力很小
A、出油管;保持不动
B、出油管;下行
C、进油管;保持不动
D、进油管;下行
A、偶件密封性检查
B、偶件滑动性检查
C、喷油泵整体密封性检查
D、以上都是
A、15°;1/3
B、30°;1/2
C、45°;1/3
D、60°;1/2
A、喷油正时相同
B、喷油持续角相同
C、喷油压力相同
D、柱塞有效行程相同
A、在高负荷时,某些缸超负荷
B、低负荷时,某些缸燃烧不正常
C、低速时,运转不稳定甚至自行停车
D、以上都可能
A、2%~5%
B、3%~6%
C、2%~3%
D、4%~6%
A、单缸断油法
B、测最高爆压
C、测各缸排气温度
D、量杯法
A、喷油嘴滴漏
B、后燃
C、喷油器咬死打不开
D、针阀体与本体端面渗漏
A、启阀压力降低
B、雾化质量下降
C、喷油提前
D、以上都是
最新试题
有少量的滑油进入气缸,排气颜色将会呈()。
柴油机气阀间隙过大对气阀定时的变化()。
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()
气阀弹簧的断裂原因大多是由于()。
《内河营运船舶检验规程》规定,在营运中,每米活塞行程的臂距差值大于0.25mm时,应()。
采用薄壁瓦的连杆大端轴承,其瓦背与轴承座孔的紧密贴合依靠()来实现。
对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是()。
柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是()。
船舶主柴油机定速前要避免加速过快的原因是()。