A.它刻划材料能量吸收与应力之间的关系
B.它是应力-应变曲线的变体
C.它刻划材料能量吸收与应变之间的关系
D.它与材料应力-应变曲线不相关
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A.为两种材料的应力应变曲线的直接叠加
B.仅与两材料的结构尺寸有关
C.介于两种材料的应力应变曲线之间
D.仅与两种材料的应力应变曲线有关
A.它包括线弹性材料模型、正切型材料模型、双曲正切型材料模型、三次非线性材料模型和更为一般的非线性缓冲材料模型
B.正切型材料模型属于线性缓冲材料模型
C.弹性材料模型属于线性缓冲材料模型
D.双曲正切型材料模型属于非线性缓冲材料模型
A.它仅与包装件系统特性参数有关
B.它仅与包装件所经受的加速度脉冲有关
C.它与包装件系统特性参数和所经受的加速度脉冲都有关
D.它仅与包装件跌落高度有关
A.可得到易损件的频率
B.易损件的脆值即为测得的临界加速度值
C.易损件的脆值为测得的临界加速度值的2倍
D.产品脆值即为测得的临界加速度值
A.运输过程--机械条件—2级严酷程度
B.运输过程--气候条件—2级严酷程度
C.运输过程--气候条件—3级严酷程度
D.运输过程--机械条件—3级严酷程度
A.与前几阶振型、共振处频响函数值和包装件所处位置有关
B.仅与共振处频响函数值有关
C.仅与堆码包装的振型有关
D.仅与静压力有关
A.只能通过建立堆码包装动态模型的分析方法获得
B.只能通过实际测试的实验方法获得
C.通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法都无法获得
D.可通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法获得
A.与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度、载重量等都有关
B.仅与运行速度、过道叉、过弯道、过桥梁、上下坡、过轨道接头有关
C.仅与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度有关
D.仅与运行速度、运行状态、载重量有关
A.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装技术的发展
B.运输包装技术的发展、运输包装设计理论的发展
C.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装技术的发展、运输包装设计理论的发展
D.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装设计理论的发展
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如果货流在方向上较均衡,就能排除空车调拨的可能性。
外包装容器运输包装设计的一般要求为()。
物流活动由包装、装卸、库存管理、流通加工、运输、配送等活动构成,其中运输是物流活动的主要组成部分,是物流的核心环节。
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关于温湿度试验,下列哪种说法不准确?()
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