‍关于缓冲材料力学模型，下列哪种说法不准确？（）

单项选择题‍关于缓冲材料力学模型，下列哪种说法不准确？（）

A.它包括线弹性材料模型、正切型材料模型、双曲正切型材料模型、三次非线性材料模型和更为一般的非线性缓冲材料模型
B.正切型材料模型属于线性缓冲材料模型
C.弹性材料模型属于线性缓冲材料模型
D.双曲正切型材料模型属于非线性缓冲材料模型

1.单项选择题关于包装件在加速度脉冲作用下的冲击响应，下列哪种说法准确？（）

A.它仅与包装件系统特性参数有关
B.它仅与包装件所经受的加速度脉冲有关
C.它与包装件系统特性参数和所经受的加速度脉冲都有关
D.它仅与包装件跌落高度有关

2.单项选择题‏实验测取产品破损边界后，下列哪种说法不准确？（）

A.可得到易损件的频率
B.易损件的脆值即为测得的临界加速度值
C.易损件的脆值为测得的临界加速度值的2倍
D.产品脆值即为测得的临界加速度值

3.单项选择题运输包装中2M3表示（）。

A.运输过程--机械条件—2级严酷程度
B.运输过程--气候条件—2级严酷程度
C.运输过程--气候条件—3级严酷程度
D.运输过程--机械条件—3级严酷程度

4.单项选择题堆码包装动压力较静压力的放大倍数，（）。

A.与前几阶振型、共振处频响函数值和包装件所处位置有关
B.仅与共振处频响函数值有关
C.仅与堆码包装的振型有关
D.仅与静压力有关

5.单项选择题关于堆码包装动压力的获取，下列哪种说法准确？（）

A.只能通过建立堆码包装动态模型的分析方法获得
B.只能通过实际测试的实验方法获得
C.通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法都无法获得
D.可通过建立堆码包装动态模型的分析方法或实际测试的实验方法获得

6.单项选择题‌铁路运输过程中，车辆的振动（）。

A.与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度、载重量等都有关
B.仅与运行速度、过道叉、过弯道、过桥梁、上下坡、过轨道接头有关
C.仅与运行速度、运行状态、轨道基础及平整度有关
D.仅与运行速度、运行状态、载重量有关

7.单项选择题运输包装的发展包括（）。

A.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装技术的发展
B.运输包装技术的发展、运输包装设计理论的发展
C.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装技术的发展、运输包装设计理论的发展
D.运输包装容器和集装器具的发展、运输包装设计理论的发展

8.判断题货流方向上的不均衡性是可以消除的。

9.判断题如果货流在方向上较均衡，就能排除空车调拨的可能性。

10.判断题物流活动由包装、装卸、库存管理、流通加工、运输、配送等活动构成，其中运输是物流活动的主要组成部分，是物流的核心环节。