单项选择题各装车单位应建立健全装车(),坚持装车从严、发站从严的原则,严格按装载加固方案装车。
A.逐级负责制
B.岗位责任制
C.领导负责制
D.装车检查制
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1.单项选择题中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以不超过()的速度匀速推进。
A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
2.单项选择题限速运行时,发站应在货物运单、()、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速××公里”字样。
A.装载清单
B.票据交接簿
C.票据封套
D.物品清单
3.单项选择题托运人托运自轮运转的超限货物,应向车站提出有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、()和运行限制条件的有关资料。
A.运行技术资料
B.制动机形式
C.制动机性能
D.设计图纸
4.单项选择题超限、超长货物装车后,()任何—侧旁承游间不得为零。
A.货物装载
B.货物转向架
C.车辆转向架
D.车辆心盘
5.单项选择题超限货物遇运行途中发现异状时,应立即报告(),听候其指示。
A.车站站长
B.车站调度员
C.列车调度员
D.货运调度员
6.单项选择题使用特种平车装载超限货物时,如货物重心纵方向位移时,两转向架承受重量之差大于10t时,均由铁道部或铁路局以()批示。
A.货运通知
B.超限电报
C.货运速报
D.传真电报
7.单项选择题铁路电气化区段使用的绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在()进行。
A.站内
B.货场
C.专用线
D.无电区
8.单项选择题铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过()培训合格。
A.车站
B.运输处
C.铁路局
D.铁道部
9.单项选择题运输到站跨及4个及以上铁路局的各级超重和超级超限货物,应向()请示。
A.方案审批单位
B.铁路局
C.运输处
D.铁道部
10.单项选择题超限货物装车后,应在()明显处,以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”,或挂牌标识。
A.货物端部
B.货物两端
C.车辆两侧
D.货物两侧
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货检监控值班人员监控发现一类报警问题应立即通知车站值班员喊停列车,就地处理。
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处理货物腐烂、变质情况时,应扣除()的合理损耗。
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开关棚车车门时,()禁止站人。
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跨及()个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。
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押运间仅限押运员秉坐,不允许闲杂人员随乘。运行时,押运间的门不得开启。
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货运票据封套内运输票据的正确完整,除卸车站或()外,不得拆开封套,特殊情况除外。
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“货检应用”设备使用单位应组织明确“货检应用”配套货运计量安全检测、视频监控、无线网络等设备和货检手持机的维修维护责任主体和具体实施单位。
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换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开,不必甩车整理。
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超限、超重车的途中检查货物两侧明显位置,是否有超限、超重等级标识。
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