《铁路运输安全保护条例》是根据我国（）和《铁路法》制定的。

国际联运由国境站编制的商务记录，当货物按实物交接即按件数或重量交接时，应编制（）份。

超限、超重车的途中检查货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识。

禁止在系统服务器、终端，安装、运行和复制与系统无关的软件，但可能作力业务学习机使用。

一件货物重量超过（）公斤，且到站无起重能力，发站必须联系到站，经同意后，可按到站同意使用的车种装运。

危货箱装卸车作业前，（）须向装卸工组说明货物性质及作业安全事项，作业时应做到轻起轻放，不得冲撞、拖拉、刮碰。

无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运散装的金属块。

换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开，不必甩车整理。

货检站应在车站设置“货检应用”集中监控室，用于指挥本 单位货检作业。

掩挡的有效高度越高越好，但掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生移动或倾覆。