A、齿轮传动装置应有独立的滑油系统
B、齿轮传动装置的设计和构造应能承受一切运行情况下可能产生的最大工作应力
C、该船可设置1台滑油泵或1台便于安装和连接的备品泵
D、该船可免设滑油泵和备品泵

A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划
B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明

A、桅杆
B、吊机圆筒
C、通风筒
D、甲板室侧壁与两舷的舷墙之间的舷边走廊

A、浮心位置
B、初稳性高度
C、排水量
D、中心位置

A、毗龙骨，首尾柱
B、海底阀箱
C、导流管，轴封
D、螺旋桨轴轴承间隙的测量

A、探照灯
B、桅灯
C、闪光灯
D、球形

A、将自己旧船上的8KW的柴油发电机拆下后装于新船上使用
B、将自己旧船上的消防泵拆下后装于新船上使用，并报知该船负责验船师
C、外购了一台使用了仅仅2年并有船用产品证书的柴动锚机安装于船上
D、从拆解的旧船上取用了部分钢材，仅仅用于新船内结构的部分肘板的制作

A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验
B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验
C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。
D、改建后，检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。

A、审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效，所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用，不得在江苏使用。
B、由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议，所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。
C、该油船图纸可以在江苏范围内使用，但应先向该市船检机构送审。
D、对于乘客100人以上的客船，实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验，所以该条客船不能由王某来负责建造检验。

A、对于持有CE认证证书的进口游艇检验时可不要求其提供图纸资料。
B、虽然该船持有CE认证证书，但检验时仍需提供图纸资料，并经审核后存档。
C、虽然该船持有CE认证证书，但检验时仍需提供图纸资料，只是可以免于审核。
D、检验时应核对该CE认证证书与实船的符合性。