A、开敞的顶棚甲板
B、主甲板以下首尖舱内
C、由主甲板通往顶棚甲板的通道上
D、医务室
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A、船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁;
B、船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁;
C、水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板;
D、防撞舱壁上禁止开门或人孔。
A、船体大合拢时的环形焊缝;
B、起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝;
C、主机功率大于或等于220kw的基座以及相连接的构件;
D、船体其它对接焊缝。
A、救生艇艇底设有1个排水孔
B、救生艇长度为3m
C、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部
A、无应急旁通管路
B、生活污水处理装置处所不通风
C、无排放接头
D、生活污水处理装置效用试验时不能正常工作
A、通风口无法正常关闭
B、无防火控制图
C、机械处所无灭火系统
D、有一台独立动力驱动的消防泵
A、上船后,首先应对所有信号设备进行检查,左舷灯不亮,要求船东立即更换
B、上船后,对船东进行了询问,船东说灯光信号一切正常,没有亲自检查
C、上船后,没有查看无线通信设备,对船体状况,消防设备进行了查看
D、对无线电设备进行了详细检查,要求船东再配一套急应电源或临时应急电源或为无线电通信配备的专用电源,供电时间不少于1小时。方可航行
A、必须将防油污设备安装到位,并测试排放的处理水含油量不应超过15ppm
B、没有必要安装防油污设备
C、机器处所还应配备1套手提式泡沫枪,手提式灭火器需再配2只,铁钎铁钩1套
D、全船还需备配手提式灭火器4只
A、首先要求船东对船体存在的缺陷进行修理,使之处于适航状态,方可签发适航证书
B、通风筒破损,应更换为坚固的钢质(或其他相当材料)围板和合迁的关闭装置
C、验船师到船上看一圈,就走了,没提出什么要求,便给予签发适航证书
D、验船师看到船体严重锈蚀和通风筒损坏,口头上向船东提出整改,但先以发证
A、验船师的所有法定执业行为都将被看作代表着国家;
B、船舶检验机构的任何人员均没有懈怠和草率的理由;
C、船舶检验不是海事事业的重要组成部分;
D、船舶检验机构遵守共同的道德准则是忠实履行国家船舶法定检验法律、法规的基本要求和保障。
A、船检机构的做法符合规定;
B、船检机构的做法错误;
C、船检机构正确处理了与客户的关系;
D、船检机构的做法违背了依法执业的原则。
最新试题
以下关于主和应急电源及主和应急配电板的描述或设计,哪些是与SOLAS要求不相符的()
某验船师在对一艘国际航行普通干货船进行年度检验时,要求船长提供装载资料以供审查,但船长提供了一份未经批准的中文的稳性资料,并且告称只能找到这些文件了。验船师认为不满足要求,要求予以整改,请问下列验船师的要求哪些是合理的()
简述水密及风雨密的定义。
SOLAS公约对气胀式救生筏的检修是如何规定的?
船舶应设有一独立的应急电源,可以是一台发电机或一蓄电池组。一艘在建的国际航行散货造,在进行系泊试验时,关于应急电源的供电范围,船厂检验部门与船东代表各有不同的意见,并咨询现场验船师,以下哪些说法是正确的()
对一艘新建的国际航行3500总吨普通干货船航行试验期间,船厂认为测定备于船上供船长或制定的人员使用的船舶操纵性能结果的试验,验船师可不必参与。验船师则认为该试验也是SOLAS公约规定的项目,同样应参与试验并验证其数据。该试验需记录的数据是()
对某营运集装箱船进行船上救生衣检查,应如何进行()
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验船师在对某船厂在建的散货船进行例行巡检,该船正处于电缆敷设、接线及电气设备安装阶段,在巡检中,验船师与船厂质检人员一起关注了以下现象,并进行了交流。请问以下哪些现象符合公约、规范和工艺要求()
货船的火灾探测和报警的目的是探测火源处的火灾,并规定发出安全撤离和采取灭火行动的警报。为此,应满足哪些功能性要求?