A、把门关紧,如果橡皮密封处看不到透光就行了
B、既然该水密门已有证书证明其符合水密要求,验船师要求安装后密性试验属无理要求
C、在门上再加焊几个额外的紧固装置,确保密性
D、先测量门和门框是否有变形,然后用等效方法(涂粉笔、超声波等)检验密性
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A、试验负荷为5.5吨,挂在艇架上,保持静止约十分钟
B、试验负荷为4.4吨,挂在艇架上,保持静止约十分钟
C、试验负荷为5.5吨,连接在艇架钢丝绳上,以最大速度下降,然后突然刹车
D、试验负荷为4.4吨,连接在艇架钢丝绳上,以最大速度下降,然后突然刹车
A、勘划的干舷依然有效,只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水,造成载重量损失
B、“夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷
C、干舷计算肯定有错,“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水,这样才不会矛盾
D、勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值
A、这个开口离艉楼甲板超过900毫米高,可以不要盖子。
B、机舱区域内的储藏室不需要通风,这个开口应永久性封闭。
C、艉楼甲板属于位置2,位于其上的通向干舷甲板以下处所的通风开口低于2.3米时,必须加装足够有效的风雨密关闭装置。一个搭扣不能足够有效地保持风雨密。
D、在这个位置上浪机会并不大,有一个盖子遮挡一下就够了,甚至那个搭扣也可以取消。
A、船舶主推进和发电所用的内燃机上有失火危险的部分
B、锅炉前部
C、焚烧炉有失火危险的部分
D、加热燃油的分油机
A、左右舷各一个16人救生筏,其中一个由降落设备(Launching davit)施放
B、左右舷各一个16人救生筏,均不由降落设备施放
C、左右舷各一个16人救生筏,均由降落设备施放
D、只配置一个16人救生筏,并可以方便地从一舷移到另一舷,两舷均不设降落设备
A、把阻碍的肘板部分割除,以严格保证尺寸要求,不必考虑割除肘板对结构强度的影响
B、保留肘板不动,避免损害结构强度。通道只少了30毫米无所谓
C、在征得船籍国主管当局同意豁免的条件下,可以保留肘板不动,并标上醒目的警示标识
D、部分或全部割除阻碍的肘板,以保证达到尺寸要求,同时采取足够的结构强度补偿措施
A、货舱总容积增加了
B、船的吃水增加了
C、在接长部分增加了压载水管系
D、船舶的长度增加了
A、船体作回路的配电系统
B、三相三线制
C、24V低压系统
D、SOLAS没有要求
A、没有要求
B、36小时
C、24天
D、45秒
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《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船,应符合以下哪些要求()
根据《消防安全系统规则》第5章第2.2.2条的规定,以下关于固定式二氧化碳系统的要求描述正确的是()
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The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
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一艘9000总吨的散装货船,在接受港口国检查时,油水分离器不能显示15PPM的报警,被港口当局滞留,船东向船级社请求技术支持,你作为处理该事务的验船师,应()
一条53kDWT国际航线散货船靠某码头装卸货,计划停靠时间2天,同时申请船级社做年度检验。该船有无人机舱。你作为验船师上船检验,发现机舱舱底水高位报警系统不工作。轮机长说因为系统老化,很难现在修复,船公司已经订购了新设备,到要在10天后才能收到。请问你应该采取什么行动?()