A、凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。
B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。
C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。
D、满载液货舱不计自由液面的影响。
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A、直接依照船级社规范进行检验和发证;
B、按相应产品的《法规》进行检验,发船级社入级证书;
C、按相应产品的《法规》进行检验,发主管当局授权证书;
D、按船级社规范进行检验,发主管当局授权证书。
A、对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验
B、对全船火警探测及报警系统进行试验
C、选择一个压载水舱进行内部检查
D、对货油泵舱的电气线路进行绝缘电阻测试
A、年度检验、年度检验、年度检验
B、中间检验、中间检验、中间检验
C、中间检验、年度检验、年度检验
D、中间检验、年度检验、中间检验
A、正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查,个别项目可以不检验
B、正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验
C、正确。既然法规规定可以有选择的进行检查,验船师也可以选择不检查
D、不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
A、2012年8月8日
B、2012年4月25日
C、2014年8月8日
D、2014年4月25日
A、不超过该船适航证书的有效期;
B、不超过3个月;
C、为1个航次;
D、不超过1年。
A根据供需双方的订货合同规定进行检验;
B按内法规要求进行,不论是否遥控,二氧化碳控制施放阀均应在阀旁进行就地人工操作;
C不同意使用遥控控制施放,必须改成就地人工控制;
D先按遥控施放进行试验,并在产品证书中注明由船舶验船师负责在船上检查就地人工控制。
A、公正诚信原则
B、严格自律原则
C、严谨执业原则
D、以上均不正确
A、ABEHF
B、EBAFH
C、AEBFH
D、BAEFH
A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、700mm
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某内河货船设计图纸,总吨1150,驾驶室及两侧翼桥最大宽度10m,驾驶室翼桥长度范围内船舶宽度12m,驾驶室高度2.3m,驾驶室正前窗上部边缘局驾驶室顶棚垂直高度为550mm。以下判断正确的是()
某内河货船营运半年后,觉得推进效果显著不好,于是船东联系修理厂更换了功率更大的主机,完成后组织公司技术人员进行了一系列效用试验后,继续参加营运。请问船东的做法是否可行?为什么?
某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
某散货船,69.50m,船宽13.00m,型深5.20m,总吨1450,载重吨2600吨,检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路,便携式电动水泵一台,消防栓2个,消防水带及水柱型水枪各2个,干粉灭火器(5kg/只)4只,手提式泡沫枪1套;请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷,如何处理?消防泵的设置是否满足规范要求?消防水带、水枪配备是否合理?机舱内是否需要设置固定灭火系统,规范是如何规定的?
某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?
一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶,总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验,现场验船师提出要求船东配备AIS,请问是否合理?请说明理由。
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验船师在登上一艘2006年建造的货船进行营运检验时,发现船上所有的救生圈均放在舱内柜子里,有的还扎在一起,船长解释为防偷盗,你认为船长是对的吗?说明理由。
在对一艘船长50m客渡船的安检过程中,船上人员与安检人员就是否该布置防火控制图上起了争执,船上人员坚持认为其船舶未超过50m,因此不用设置防火控制图。船员的观点是否正确?为什么?防火控制图中应清楚地标明哪些内容?
某内河甲板货船,船长30m,安放龙骨日期2009年7月6日,防撞舱壁(距首垂线2.5m)及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁,该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设,以下判断正确的是()