A、400,35
B、300,25
C、400,25
D、300,35
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A、装货
B、测量
C、液货舱清洗
D、液货舱压载
A、标准磁罗经
B、操舵磁罗经
C、备用标准磁罗经
D、陀螺罗经
A、500
B、1000
C、2000
D、4000
A、1
B、2
C、3
D、无要求
A、螺旋桨,舵
B、外板
C、船底塞
D、锚,锚链
A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁
C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
D、艏至艉都应设置双层底结构
A、海事局
B、省级船检机构
C、中国船级社
D、港口管理机构
A、合格
B、营运
C、法定检验
D、作业
A、获得免除批准的船舶,现场检验部门对其进行检验完成后,应在适航证书上给予特别注明。
B、申请等效由省级船检机构或CCS总部审批,申请免除由国家海事局最终审批。
C、《船舶与海上设施法定检验技术规则》、国际公约以及主管机关的规定明确可以给予等效或免除的事项,才可以办理等效或免除。
D、申请免除获得批准后,同类型船舶均有效。
A、远海航行的船舶。
B、乘客定额一千人以上的涉外内河旅游客船。
C、一千总吨以上的包装危险品船。
D、散货船申请改建为1000载重吨的供油船。
最新试题
某干货船厨师在厨房使用电动绞肉机(AC,220V)绞肉。当绞肉结束,厨师在冲水作清洁时,触及电动机而触电、身亡。试分析厨师触电、身亡的原因?
在某次安检中发现某散货船1980年3月8日建造出厂,本届执行了中间检验后,适航证书内容为:年度检验2009年3月7日,特别检验2010年3月7日,坞内检验2010年3月7日。请问本次检验过程中,验船人员有何工作过错,属哪一类?该类过错该如何处置?
在某次安检中发现某散货船1980年3月8日建造出厂,本届执行了中间检验后,适航证书内容为:年度检验2009年3月7日,特别检验2010年3月7日,坞内检验2010年3月7日。请问该适航证书有何问题?2010年后下一个特别周期应为哪一年?
什么是“DSC”?海船所配备的哪些无线电设备需具备DSC功能。
作为应急电源的蓄电池组应符合哪些要求?
一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验,部分现场检验情况如下:舵柄处舵杆直径240mm;主操舵装置有2台相同的动力设备,并都能按要求操舵;操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师,你将如何处理?
某散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线标志检验时,发现标“X”的线段下边缘与载重线标志中水平线的上边缘平齐,你认为该载重线勘划是否正确?请说出理由。
一验船师在检验一艘在建的4900总吨近海油船时,发现测深仪换能器的安装位置在尾部靠近螺旋桨处,工作面上已涂上油漆。换能器上方为舵机舱,这种安装正确吗?该验船师向工厂提出整改意见应至少包括几个方面?
某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?
某散货船主尺度,总吨,营运海区为近海航区(A1+A2)配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少?简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容?对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存?如何保证其有效性?