A、滑油舱柜与燃油舱柜
B、滑油舱柜与淡水舱柜
C、淡水舱柜与燃油舱柜
D、锅水舱柜与燃油舱柜
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、船舶主要尺度及特征参数
B、自由液面修正值
C、舱容及其型心位置
D、总布置图
A、符合规定的救生圈自亮浮灯一盏
B、可浮手划桨2支
C、荧光带4条
D、救生浮环1只
A、救生圈在淡水中支撑重量不少于14.5KG的铁块24H
B、救生圈的外径不大于800MM
C、救生圈的放火时间为2S
D、救生圈的重量不少于2.5KG
A、界限以下的防撞舱壁
B、分隔相邻货舱之间
C、货舱与干隔舱之间的水密舱壁
D、甲板上货舱位置
A、全部燃料及备品
B、10%的燃料及备品
C、全部燃料及10%备品
D、10%燃料及全部备品
A、满载出港
B、满载到港
C、压载出港
D、压载到港
A、泥舱满载和全部燃料及备品
B、泥舱满载和10%燃料及备品
C、泥舱无泥和全部燃料及备品
D、泥舱半载和50%燃料及备品
A、泥舱无泥全部燃料及备品
B、泥舱无泥10%的燃料及备品
C、泥舱无泥全部燃料及10%备品
D、泥舱无泥10%燃料及全部备品
A、能反穿,若只能穿一面,应尽可能防止穿着错误
B、阅读使用说明后,无需他人帮助,能在1分钟内正确穿着完毕
C、荧光带尽量设置在下面,便于被发现
D、穿着者从4.5M高跳下人员不受伤害,救生衣不发生位移或损坏
A、总吨位是表示丈量确定的船舶总容积;
B、净吨位是表示丈量确定的船舶净载重量;
C、船舶吨位丈量均以“米”为计算单位,精确到小数点后二位;
D、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
最新试题
一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验,部分现场检验情况如下:舵柄处舵杆直径240mm;主操舵装置有2台相同的动力设备,并都能按要求操舵;操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师,你将如何处理?
某散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线标志检验时,发现标“X”的线段下边缘与载重线标志中水平线的上边缘平齐,你认为该载重线勘划是否正确?请说出理由。
一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时,发现该船的应急电源设置为蓄电池组,蓄电池室设置在上层驾驶室后面,充放电板安装在蓄电池室中,照明灯具为普通舱顶灯,舱室密闭,无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见,你认为该整改意见应至少包含什么内容?
某15000DWT近海货船,主机型号为: 6PC2-5L,额定功率为2868KW,该船设有应急发动机组作为应急电源,其应该在紧急情况下为哪些处所提供应急照明?
由某船舶设计院设计的2000DWT(闪点≤60℃)油船,该设计院所提交的图纸在对基本装载情况的稳性核准时,核算的情况包括:满载出港、满载到港、压载出港、压载到港。试问该稳性计算是否完整?
对船舶无线电通信设备供电的无线电分配电板的要求有哪些?
某近海货船申请年度检验,船长为85m,总吨为2300,该船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(带自亮灯、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生抛绳器,火箭降落伞等救生设备。请问:该船应配备手提式救生抛绳器几个、火箭降落伞几枚(救生艇、救生筏的烟火信号除外)?对救生衣、救生圈应如何检查?气胀式救生筏及静水压力释放器应定期进行检验,检验间隔一般不超过几个月?对于救生筏应重点检查哪些项目?对于救生艇应重点检查哪些项目以保证其有效性?
某散货船主尺度,总吨,营运海区为近海航区(A1+A2)配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少?简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容?对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存?如何保证其有效性?
某沿海3000总吨散货船在检验中,发现该船未设应急发电机,只设有应急蓄电池室,室内安放有应急配电板及蓄电池组。请指出错误。
在某次安检中发现某散货船1980年3月8日建造出厂,本届执行了中间检验后,适航证书内容为:年度检验2009年3月7日,特别检验2010年3月7日,坞内检验2010年3月7日。请问本次检验过程中,验船人员有何工作过错,属哪一类?该类过错该如何处置?