A、泥舱无泥全部燃料及备品
B、泥舱无泥10%的燃料及备品
C、泥舱无泥全部燃料及10%备品
D、泥舱无泥10%燃料及全部备品
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你可能感兴趣的试题
A、能反穿,若只能穿一面,应尽可能防止穿着错误
B、阅读使用说明后,无需他人帮助,能在1分钟内正确穿着完毕
C、荧光带尽量设置在下面,便于被发现
D、穿着者从4.5M高跳下人员不受伤害,救生衣不发生位移或损坏
A、总吨位是表示丈量确定的船舶总容积;
B、净吨位是表示丈量确定的船舶净载重量;
C、船舶吨位丈量均以“米”为计算单位,精确到小数点后二位;
D、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
A、冰区航行
B、设置蒸汽控制系统
C、设置货物冷藏装置
D、具有轮机自动化控置系统
A、4米;
B、5米;
C、6米;
D、7米。
A、客船适航证书的有效期限不超过5年
B、货船适航证书的有效期限不超过5年
C、船舶载重线证书有效期限不超过5年
D、防止油污证书有效期限不超过5年
E、船舶吨位证书有效期限不超过5年
A、焊工考试及无损探伤人员资格认可
B、焊接工艺认可
C、原材料及焊条管理制度检查
D、船舶防污染检验
A、船舶泵系
B、扫舱系统
C、水下排放系统
D、程序和布置手册
A、发生事故影响船舶适航性时
B、改变船舶证书所限定的行区或用途时
C、法定证书实效时
D、涉及船舶安全的修理或改装
A、稳性试验和干舷测定;
B、静、动负荷强度试验;
C、水密试验和浸水试验;
D、乘坐和操纵试验。
A、超过16人的居住舱室
B、操舵装置
C、消防员装备储放处
D、登乘救生艇筏的集合点
最新试题
某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?
由某船舶设计院设计的2000DWT(闪点≤60℃)油船,该设计院所提交的图纸在对基本装载情况的稳性核准时,核算的情况包括:满载出港、满载到港、压载出港、压载到港。试问该稳性计算是否完整?
如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管,该如何处理?
冬季航行于青岛以北的船舶,其各种装载情况是否均要计算结冰的稳性?
某近海散货船在安检过程中被要求在备注栏中增加相应的说明,说明其适装货物的种类。请就此相要求加以说明。
某散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线标志检验时,发现标“X”的线段下边缘与载重线标志中水平线的上边缘平齐,你认为该载重线勘划是否正确?请说出理由。
“海河”号是一艘Ⅲ级客船,为尽量增加机仓通风的效果,计划在分隔机舱与走廊的围壁上改用格栅围护。船检机构是否允许这样的改动?为什么?
某设计单位设计一艘不配备船员的非机动驳船,在向船检机构报审图纸时,审图人员认为该船的最小船首高度不满足法规的规定值,作为审图意见反馈给设计单位,但设计单位认为船检机构过严,说说你的看法。
某散货船主尺度,总吨,营运海区为近海航区(A1+A2)配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少?简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容?对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存?如何保证其有效性?
签发船舶吨位证书应送审哪些图纸,请注明备查或审批。