A.堆积应尽可能紧凑,空当应塞牢,以防止容器发生移动。
B.积载时应从两舷向中间逼近,使空当处于舱口中央
C.若舱口间有足够空间,可在其下货物表面上装载一层中型散装容器,但应确定舱口围板能否作为围壁
D.积载时应从一舷向另一舷逼近,使空当处于一舷,便于塞紧。
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A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响
B.为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱
C.系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cm
D.货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
A.已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B.在船上设置的系固系统仅适用有限种类的货物单元
C.需要专门积载和系固安排的货物
D.集装箱
A.船舶运输的集装箱、板材、托盘、便携式容器属于货物单元
B.船舶运输的车辆(包括公路、铁路车辆)属于货物单元
C.船舶运输的所有的件杂货都是货物单元
D.不是永久固定在船上的船舶自用装载设备或其他部件不应视作货物单元
A.较低
B.较高
C.两都相同
D.大小不定
A.长度
B.宽度
C.高度
D.内容积
A.0.15
B.0.2
C.0.3
D.0.6
A.0.3~1.2
B.0.04~0.05B
C.0.6~1.8
D.A或B
A.0.6~1.2
B.0.8~1.0
C.1.0~1.5
D.1.2~1.8
A.3
B.4.8
C.6
D.8
A.小
B.大
C.相同
D.视集装箱内货物的装载情况而定
最新试题
船舶吃水差比尺的查图表引数为()。
钢管在舱内堆码时,其长度方向应()。
当船舶经修正的GM 小于其临界初稳性高度时,则说明船舶稳性()。
在普通杂货船上非整船装载散装矿石时应:()。I.应铺盖污水井II.不能与怕潮湿货同舱III.不能与其他包装货物同室装载IV.适宜于各个舱室装载V.不能使用小块易破碎的衬垫物
某货舱的二层舱装有两票相同包装不同到港的日用工业品,应如何隔票()。
以下哪些是潮湿货()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐头食品V.橡胶
从船舶积载角度出发,对杂货船强度校核主要应考虑()。
若将少量载荷装于()位置时,船舶纵倾角将基本上保持不变。
以下货物属于清洁货:()。I.滑石粉II.焦宝石III.粮食IV.玻璃制品V.纸浆
某轮平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距离-3.40m,两柱间长158.0m,则船舶的尾吃水为()m。