A.法定备件的验收及定位工作
B.尽快汇集整理存在的问题,以书面形式提交监造组
C.检查存油种类、数量,及时申报油料
D.了解轮机部船员对设备熟悉程度
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A.验船规范特点
B.主要技术规范和合同条款内容
C.试航大纲
D.上级规定的条例及相关精神
A.无论保修项目可否自修都必须填写报告单
B.保修工程师在船报告单可无须签字
C.船上自行解决的保修项目无须填写报告单
D.需厂方修理的项目须填写报告单
A.轮机员的工作量
B.设备使用时间
C.轮机员工作时间
D.人员配备
新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在()。
a.检修和记录的即时性;
b.故障出现的不可预测性和不合理性;
c.所有设备检查记录的详细性;
d.组织轮机人员对新设备的学习。
A.a+b
B.b+c+d
C.a+b+c+d
D.b+d
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
A.燃油性能指标报告
B.冷却水化验报告
C.气缸油性能指标报告
D.主、辅机系统滑油化验报告
A.确定图纸及各种技术资料的存放地点
B.机舱各种备件、工具的定位
C.检查存油种类、数量,及时申报油料
D.确定轮机物料申请项目及数量
接船船员在试航时应积极参与分管项目的试验,对轮机人员来说应做好下列工作()。
a.了解设备性能特点;
b.记录运行参数;
c.掌握设备使用方法;
d.观察轮机设备基本技术状况。
A.a+b+c
B.a+b+c+d
C.a+d
D.a+c
A.起动、换向试验
B.取消程序加速功能试验
C.最低稳定转速试验
D.连续运转试验
接船船员进厂后的工作有()。
a.轮机长应组织轮机人员参加分管设备的试验;
b.轮机长应组织分管轮机员了解试航项目,并做好相关记录;
c.接船船员应充分利用试航,熟悉分管设备操作及维护;
d.在熟悉设备过程中对分管设备可以进行操作性能试验;
e.船长应组织所有船员对应急设备进行操作试验。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+c+e
D.a+b+e
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根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()①客船、滚装船和散货船;②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;④6个月内未经任何当局检查的船舶。
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点检查对象是()①旧船;②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;③已存在若干新缺陷的船舶;④6个月内未经任何当局检查的船舶。
海事请求的原则之一是()