（1）制动缸活塞行程须符合规定；
（2）制动管系漏泄不超过规定，紧急制动阀铅封完好，风表不过期。

客车车窗与窗框的前后或左右间隙之和为2～4mm。车门与门框上下或左右间隙各不超过4mm。

用塞尺分别测量同一转向架左、右的上、下旁承间隙，其两侧间隙之和即为该项尺寸。

活塞行程长，制动缸的容积增大，空气压力减小，制动力随之减弱。

（1）漏泄；
（2）配件状态不良；
（3）拉伤；
（4）折损。

钩尾框的故障主要是磨耗和裂纹，裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围。

一般多发生在钩头上、下牵引突缘的根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连线前后等部位。

（1）制动缸内缺脂或油脂变质，缓解弹簧不能把活塞推回去；
（2）缓解弹簧衰弱或折损；
（3）手制动机未缓解。