单项选择题柴油机管理的目的是将()控制在额定范围内,船舶在前进三航行时,主机工况点常在()速度特性线上运行。

A.热应力/全负荷
B.机械负荷和热负荷/85%负荷
C.机械负荷和转速/95%负荷
D.热应力和转速/80%负荷


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1.单项选择题关于柴油机特性理解正确的是()。

A.超负荷速度特性油门固定在115%标定功率位置上
B.当柴油机油门固定,转矩随转速变化
C.等转矩限制特性的油门固定在标定功率以下任何位置
D.柴油机的推进特性也是一种速度特性

2.单项选择题柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为()。

A.柴油机的速度特性
B.螺旋桨的推进特性
C.柴油机推进特性
D.柴油机外特性

3.单项选择题柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。

A.功率和转速/速度特性
B.转速/限制特性
C.负荷/负荷特性
D.转速或负荷/限制特性

5.单项选择题船舶在“前进三”航行时,主机工况点常在()速度特性线上运行。

A.80%负荷
B.85%负荷
C.90%负荷
D.100%负荷

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