隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦，长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计...

判断题隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦，长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm，顺线路方向，吊弦位置允许偏差为±50mm，吊弦鞍子的安装要正确，其开口朝正下方，接触线线夹的安装要正确、紧固，不得沿接触线滑动。

1.判断题辅助馈线是在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线。

2.判断题整体吊弦是在柔性接触网区段里，用来连接吊索和接触线的一种部件。

3.判断题线岔的作用是保证电客车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线，达到转换线路的目的。

4.判断题在两端装设补偿的接触网锚段中，必须加设中心锚结。

5.判断题柔性接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-10mm。

6.判断题中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态，曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。

7.判断题柔性线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到线路中心500～800mm的范围内为始触区，在该范围内不得安装任何线夹。

8.判断题链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

9.判断题定位器（管）的型号和安装符合设计规定，支持器的安装方向正确，支持器处定位管的伸出长度应为40㎜。

10.判断题定位器在无偏移温度时应垂直于线路中心线；温度变化时，顺线路方向的偏移量应与接触导线在该点的伸缩量相一致，其偏角最不得大于12°。