25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。

单项选择题25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min

1.单项选择题运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为（）。

A.≤96mm
B.<96mm
C.≥96mm
D.>9mm

2.单项选择题防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。

A.机车
B.任一车辆
C.前端车辆
D.尾部车辆

3.单项选择题25T型客车累计运行102万km后摘下检修，这时应做（）级修程。

A.A1
B.A2
C.A3
D.A4

4.单项选择题车辆枕梁一根弯曲或破损为（）。

A.大破
B.中破
C.小破
D.报废

5.单项选择题金属材料发生断裂时，若断口无显著的塑性变形，而且断口可明显分为两部分：一部分是疲劳裂纹的延伸部分；另一部分是残余断面瞬间断裂区，这种断裂为（）。

A.塑性断裂
B.疲劳断裂
C.脆性断裂
D.交变断裂

6.单项选择题金属材料发生断裂时，若断口无显著的塑性变形，而且断口表面平齐，能看到颗粒状的晶粒轮廓，有比较明亮的金属光泽，这种断裂为（）。

A.塑性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.交变断裂

7.单项选择题车钩在铸造时带有一些缺陷，主要有（）、缩孔、砂眼、夹渣等。

A.变形
B.裂纹
C.腐蚀
D.气孔

8.单项选择题15号车钩的钩舌使用年限超过（）或制造标识不清的报废。

A.5年
B.10年
C.15年
D.20年

9.单项选择题206KP型转向架的构架为H形，但（）呈U形。

A.横梁
B.侧架
C.侧梁
D.摇枕

10.单项选择题客车用圆柱滚子轴承的主要特点之一是（）。

A.轴承制造要求低
B.承受轴向力比圆锥轴承大
C.轴向间隙与径向间隙相互独立
D.与轮对组装工艺简便