单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。

单项选择题单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。

A.关闭折角塞门
B.关闭截断塞门
C.排尽工作风缸和副风缸风压
D.关闭副风缸通储风缸的塞门

1.单项选择题（）不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。

A.活塞
B.引导挡铁
C.复原弹簧
D.缸体

2.单项选择题（）不属于25T型铁路客车制动系统组成。

A.集成化电空制动机
B.电子防滑系统
C.制动、缓解显示器
D.气动冲水便器

3.单项选择题有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠（）实现的。

A.紧定螺钉
B.销钉
C.轴承盖
D.轴肩

4.单项选择题钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为（）的磨耗垫板。

A.3～12mm
B.3～8mm
C.2～12mm
D.3～10mm

5.单项选择题密接式车钩缓冲装置，圆锥顶尖距轨面高度（）。

A.875~890mm
B.850~880mm
C.870~880mm
D.870~890mm

6.单项选择题209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差不大于（）。

A.8mm
B.6mm
C.10mm
D.4mm

7.单项选择题25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。

A.A1级
B.A2级
C.A3级
D.A4级

8.单项选择题客列检对轴温超过外温（）的站折返车辆绿开盖检查，发现轴承、油脂有异状不能保证安全时应作摘车处理。

A.35℃
B.40℃
C.45℃
D.50℃

9.单项选择题客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时，属于（）范围。

A.摘车修
B.不摘车修
C.入库修
D.乘务修

10.单项选择题25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min