分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

A1修轮缘厚度大于（）mm。

中间体是分配阀的主要部件之一，它用（）制成长方形结构。

分配阀贮存期限超过3个月不足（）个月应做试验。

凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时，由工长或主管副主任鉴定后，决定即时或计划临修，库检检车员填写车统－（）交值班员申请摘车。

辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到（）mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风。

防配件脱落：（）型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。

各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过（）个月。

制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、（）等组成。

各车下排水管口不得直对轴箱，排水口铅垂线与轴箱盖端面水平距离须大于（）mm。