A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
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A、120mm
B、125mm
C、130mm
D、135mm
A、58.8kPa
B、60.1kPa
C、63.2kPa
D、64.5kPa
A、1.5~3.0mm
B、1.5~3.5mm
C、3.5~5.3mm
D、4.5~6.5mm
A、在主极绕组上并联一个分路电阻
B、在主极绕组上串联一个电感
C、在主极绕组上并联一个旁路电容
D、将电阻与电容串联后并联在主极绕组上
A、KL459
B、KL456
C、KL457
D、KL458
A、150kPa
B、450kPa
C、500kPa
D、750kPa
A、25个
B、20个
C、15个
D、10个
A、TV1交流电压
B、TV2交流电压
C、UV1直流电压
D、UV2直流电压
A、25kV
B、27kV
C、28kV
D、29kV
A、177.8
B、285
C、299.5
D、301.4
最新试题
DK-1型电空制动机可以自行控制过量减压量。
当机车发生原边过流到达450A时,主断路器动作。
DK-1型电空制动机空气位操纵时,由于大闸已经失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
DK-1型电空制动机大闸重联位时,重联、制动、中立三个电空阀都得电。
JK0043走行部监测装置的主要作用是实现对机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮实现安全监测。
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
司机可以根据自己的喜好选择在空气位还是电空位使用DK-1型制动机。
DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。
CCBⅡ制动机附挂运行时,不需将大闸放置重联位。
HXD3电力机车微机显示模式可以分为运用模式和整备模式两大类。