A、手指
B、呼唤
C、确认
D、想行车无关的事情
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A.清洁
B.整齐
C.报站准确
D.禁止非值乘人员进入驾驶室
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.大事故
A.主风缸风压正常
B.制动性能良好
C.不危及行车安全
D.行调不允许
A.保持干净
B.脏乱
C.不梳奇异发型
D.不染夸张发色
A.安全警示
B.安全导向标志
C.安全设施
D.消防器材
A.黄色:表示减速信号
B.绿色:允许越过
C.白色:调车信号
D.蓝色:禁止通过
A.DC48V
B.DC24V
C.DC110V
D.DC380V
A.5
B.26
C.10
D.28
A.通风
B.制冷
C.制热
D.除湿
A.出入口
B.紧急出入口
C.消防器具
D.电气主开关
最新试题
制动控制装置用于采集、计算列车载重数据,自动调整列车()大小。
列车在运行过程中,如遇隧道(进入隧道前100m开启头灯)、雾天、能见度较差等情况或夜间时,头车必须将()开启进行防护,在会车或者进站时转换为近光灯,同时(),确保列车运行安全。
三号线客室门S1表示:()行程开关。S2、S3表示:()行程开关。S5表示:()行程开关。S4表示:()开关。
消防用水要经常保持清洁且水压满足消防用水标准。灭火器材要实行定置定人管理,并按规定定期检查、更换。禁止使用()消防器材。
一般情况下,()故障都是瞬间的,经过延时自检后都能自动恢复,自动启动,当在()秒内再次检测到故障,此时()停止工作,锁定故障,扩展供电。
ATO系统自动调节列车运行状态,保持行车()。一旦列车超过允许速度,车载ATP设备()实行制动减速,防止发生追尾事故,确保行车安全。
在夜间出现全列车客室照明故障时,乘务员应向行调建议()。
车辆静态调试试验主风缸漏气时间为()泄漏20Kpa以上视为泄漏。
列车发车时间已到,而发车计时器()或()时,乘务员应及时向行调员报告,并根据行调员的指示发车。
乘务员在行车中必须做到()、(),确保行车安全。