A.红色
B.白色
C.黄色
D.绿色
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A.1s
B.2s
C.3s
D.5s
A.统一指挥
B.紧密联系
C.高度集中
D.协同配合
A.客运专线
B.高速铁路
C.普速铁路
D.低速铁路
A.200km/h及以上的铁路
B.200km/h以下仅运行动车组列车的铁路
C.200km/h客货共线铁路
D.客运专线
A.降级
B.拉宽距离
C.提前预警
D.重复显示
A.总公司
B.铁路局
C.车站
D.站线
A.完全监控
B.目视行车
C.部分监控
D.机车信号
A.上行为双号
B.上行为单号
C.下行为双号
D.下行为单号
A.白色
B.绿色
C.红色
D.黄色
A.任何公司
B.任何部门
C.任何单位
D.任何个人
最新试题
认真核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手账。认真听取出勤指导,将司机手账交机车调度员审核并签认。
装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行,区间未设级间转换应答器组时,按LKJ方式运行至前方站[线路所]停车,根据调度命令人工转换为列控车载设备方式行车。
机务安全工作应以防止列车冒进信号和超速为主线,除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外,铁路局还应制定基本安全制度并组织落实,制定安全措施,汇编成册,并组织机车乘务员学习、贯彻执行。
调车作业须按规定执行调车联控。
正确设置机车综合无线通信设备[以下简称CIR]、列控车载设备、LKJ及铁路数字移动通信系统[以下简称GSM-R]手持终端等参数。
未装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行,在车站出发[线路所通过]前停车,根据调度命令人工转换为按机车信号模式运行。
动车组在动车段[所]或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验。
装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行,区间未设级间转换应答器组时,在车站出发[线路所通过]前停车,根据调度命令人工转换为按LKJ方式行车。
《行细》是指《武汉铁路局行车组织细则》。
武汉站与武汉动车基地站间设有4条走行线,各线均为列车运行基本径路。