LV4-2A型高度调整阀的不感带：（）（与杠杆的水平位置比）。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。

单轨车紧急疏散门的生产厂家是（）。

水平轮与轨道梁的侧面压力初始值约（），极限值约（）。

在主机司机室的司机通过（）转换可对客室中的乘客进行广播。

司机室前部装有一个厚度为（）的多层玻璃窗。

停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。

当转向架和车体发生振动时，油压减震（）。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。