换轮车调入换轮库前，必须将（）降弓，并同时用绳子将（）捆绑牢固，防止受电弓突然升弓损坏（因沉降梁未安装接触网）。

空油转换装置在（）时要放到一个稳固的台子上，固定牢固后再进行。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。

LV4-2A型高度调整阀在做试验是的水平杠杆从不感带的中心开始快速地移动（）到开始给气或排气的时间，为动作延时时间。

在连轴节与柔性板安装时，要小心使用螺栓和专用工具，不能损坏螺杆孔，当螺栓直径超过（）时需要更换。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。

MFC1A电磁流量控制阀的中位电流：（）（在785kPa）。

LV4-2A型高度调整阀的动作延时时间：（）秒。

重庆单轨列车在运行过程中空气簧的变量横向为（）。