重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。

停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。

在主机司机室的司机通过（）转换可对客室中的乘客进行广播。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱内的齿轮能够保证有（）年的使用寿命。

LV4-2A型高度调整阀的不感带：（）（与杠杆的水平位置比）。

LV4-2A型高度调整阀的动作延时时间：（）秒。

水平轮与轨道梁的侧面压力初始值约（），极限值约（）。

MFC1A电磁流量控制阀的中位电流：（）（在785kPa）。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱斜齿轮的啮合时标准间歇是（）mm。

间壁窗采用（）玻璃，厚度为（）。